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Hylas 48: anche a Taiwan sanno costruire i blue water!
 

15 ottobre 2018.

 

Il suo debutto ai saloni nautici americani di Newport e Annapolis è stato un successo: l’Hylas 48 è la dimostrazione di come sia possibile realizzare un blue water marino e sicuro, per girare il mondo, senza rinunciare all’eleganza. La barca è realizzata a Taiwan e sfata decisamente il mito delle “cinesate”. Il progetto di questo semi-custom è di Bill Dixon che ha lavorato sodo per garantire ai futuri armatori sicurezza (grazie anche al pozzetto centrale in cui vengono rinviate tutte le manovre), comfort negli interni – curati nei minimi dettagli – e semplicità di conduzione.

Dixon ha creato uno scafo con un volume abbondante, grazie a un baglio di 4,42 metri ben spostato a poppa. Realizzato con fibra di vetro stesa a mano ricoperta di gelcoat isoftalico, l’H48 ha una robusta chiglia a pinna di piombo e un timone a “semi-skeg”. Inoltre, Hylas ha incorporato un saildrive, che migliora il posizionamento del motore all’interno dello scafo, riduce la quantità di spazio necessario e aiuta anche a ridurre ulteriormente le vibrazioni sotto tensione.

La disposizione degli interni è disponibile in due differenti configurazioni (due e tre cabine), ma è possibile lavorare con il cantiere per un’ulteriore customizzazione degli spazi. L’Hylas 48 utilizza ampie finestrature per creare un salone semi-rialzato aperto e arioso. Sempre nell’ottica della più ampia personalizzazione, le finiture interne possono essere scelte dall’armatore, per avere un un look elegante o tradizionale.

Di questo Hylas 48 ve ne parleremo più nel dettaglio nei prossimi numeri del Giornale della Vela, intanto, fateci sapere cosa ne pensate!

 

 

Link, https://www.giornaledellavela.com/2018/10/15/hylas-48-anche-taiwan-sanno-costruire-blue-water/ 

 

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